Самоходный ленточный погрузчик, EP ZL-CBC80

EP ZL-CBC80 — это надежный ленточный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания, разработанный для быстрой и надежной обработки сыпучих грузов на рампе. Благодаря шасси с низким центром тяжести, профессиональному рулевому управлению и приводным валам, а также гидравлическому усилителю рулевого управления, он обеспечивает уверенную маневренность и стабильную работу. Рамный конвейер с регулируемыми шкивами гарантирует плавное и точное движение ленты, а дополнительные пакеты снижения выбросов и силовые установки адаптируют машину к местным требованиям. Безопасность обеспечивается системой управления CAN-bus с многочисленными блокировками и аварийными системами.

Разработанный для оживленных перронов аэропортов, ZL-CBC80 превосходно справляется с погрузкой и разгрузкой багажа, посылок и почтовых отправлений для флотов, выполняющих рейсы на короткие, средние и дальние расстояния. Он совместим с основными моделями узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов, включая Airbus A300/A310/A320/A330 и Boeing 737/747/757/767/777, что делает его идеальным решением для авиакомпаний, наземных служб и логистических компаний, стремящихся к единой надежной платформе. Дополнительные варианты кабины, длина конвейера, навесы и системы видеонаблюдения делают его одинаково практичным в жарком, холодном или дождливом климате, а также на перронах с различной планировкой.

ZL-CBC80 воплощает инновационный подход EP к логистике на аэродроме, предлагая ленточный погрузчик, созданный для обеспечения бесперебойной работы, безопасности и комфорта оператора. Проверенная силовая установка — стандартный двигатель с импортной коробкой передач — обеспечивает высокую тяговую силу и быстрое ускорение, а разработанное в стране шасси с низким центром тяжести повышает устойчивость при заходе на посадку и выравнивании. Интеллектуальные блокировки безопасности на основе CAN-шины и несколько режимов аварийной работы защищают людей и самолеты, а асимметричная компоновка, удобная для обслуживания, сокращает время технического обслуживания. Операторы получают преимущества от гидравлического усилителя рулевого управления и широкого изогнутого лобового стекла с отличной обзорностью. Благодаря опциональным пакетам снижения выбросов, интегрированной системе управления питанием, конвейерной ленте длиной 6 или 8 метров и климатическим опциям (отопление/кондиционирование воздуха), ZL-CBC80 сокращает время простоя и общую стоимость владения в различных условиях эксплуатации.

Какова грузоподъемность конвейера?

• Конвейер ZL-CBC80 рассчитан на нагрузку 135 кг на метр и выдерживает типичные нагрузки багажа и посылок с лентой шириной 700 мм. Скорость подачи регулируется в диапазоне 0,16–0,5 м/с в зависимости от условий насыпи.

Каков диапазон подъемной силы на концах самолета и транспортного средства?

• Диапазон подъема передней части конвейера составляет 1220–4200 мм для выравнивания дверей самолета, а диапазон подъема задней части — 500–1300 мм для эффективной загрузки со стороны земли.

От какого источника питания работает ZL-CBC80? Он питается от батареи?

• Данная модель представляет собой ленточный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания, работающим в паре с импортной коробкой передач, обеспечивающей мощный привод и ускорение. Доступны варианты, соответствующие местным экологическим стандартам. (Это не аккумуляторный электропогрузчик.)

Подходит ли он для узких перронов и различных типов самолетов?

• Да. Благодаря компактным размерам (Д×Ш×В: 8240×2150×2050 мм), внешнему радиусу разворота 17000 мм и шасси с низким центром тяжести, ZL-CBC80 легко маневрирует вокруг оборудования. Он подходит для самолетов A300/A310/A320/A330 и B737/B747/B757/B767/B777.

Какие функции обеспечения безопасности и комфорта оператора доступны?

• В стандартную комплектацию входят большое изогнутое ветровое стекло для улучшения обзора, проверенные гидравлические и электрические компоненты, а также многочисленные аварийные системы с блокировкой безопасности по шине CAN. В качестве опций предлагаются закрытая кабина, отопление/кондиционирование воздуха, обогрев гидравлической системы и многостороннее видеонаблюдение для повышения комфорта и осведомленности.